De allerlaatste Supra gaat onder de hamer en kan opnieuw geschiedenis schrijven

De allerlaatste Supra gaat onder de hamer en kan opnieuw geschiedenis schrijven
Barrett-Jackson
Vlad Komarov
Auteur: Vlad Komarov

Toyota sluit het A90-tijdperk af met een liefdadigheidsveiling. De eerste Supra MkV bracht 2,1 miljoen dollar op; nu volgt de allerlaatste.

Het tijdperk van de Toyota Supra A90 eindigt op een manier die maar weinig mensen hadden verwacht. De laatste gebouwde auto van de vijfde generatie gaat niet naar een museum en ook niet naar een afgesloten Toyota-collectie. In plaats daarvan verschijnt hij op de liefdadigheidsveiling van Barrett-Jackson in Scottsdale, die van 23 tot en met 31 januari 2027 wordt gehouden. De cirkel is bijna rond: zeven jaar geleden werd de eerste Supra van deze generatie via hetzelfde veilinghuis verkocht voor 2,1 miljoen dollar.

En dit is niet zomaar nog een Final Edition. De laatste Supra is gebouwd als GR Supra MkV Final Edition met een handgeschakelde zesbak. Hij onderscheidt zich met de fabriekskleur Phantom Gray, een VIN dat eindigt op 99999 en de handtekening van Akio Toyoda op de motorafdekking. De volledige hamerprijs gaat naar Reach Out WorldWide, de organisatie die door Paul Walker werd opgericht.

Toyota GR Supra
Barrett-Jackson

Dan komt het spannendste deel — de prijs. De officiële basisprijs van de GR Supra MkV Final Edition van modeljaar 2026 bedraagt in de Verenigde Staten 69.350 dollar. Als de laatste auto alleen al het resultaat van 2,1 miljoen dollar van de eerste Supra evenaart, betaalt de winnaar meer dan 30 keer de fabrieksprijs van de finale uitvoering. Voorlopig is dat echter slechts een referentie: Toyota en Barrett-Jackson hebben geen voorafgaande waardeschatting voor deze unieke auto bekendgemaakt.

Ook de eerste A90 was bijzonder. Die kreeg een uniek VIN, matte grijze lak en werd in januari 2019 voor 2,1 miljoen dollar verkocht tijdens een liefdadigheidsveiling. De symmetrie is bijna perfect: het commerciële verhaal van deze generatie begon met de recordverkoop van de eerste auto en eindigt nu met de veiling van de allerlaatste.

De productie van de vijfde generatie is inmiddels gestopt en modeljaar 2026 was het slotstuk. Toyota heeft 1300 exemplaren van de MkV Final Edition voor Noord-Amerika voorbereid. Er blijft nog maar één vraag over: hoeveel willen verzamelaars betalen om letterlijk de laatste A90 te bezitten? Het antwoord komt in januari 2027 — en deze Supra kan van het definitieve slot alsnog een nieuw veilingrecord maken.

Nieuwste artikelen