BMW wacht niet tot de jubileumdag zelf. Voor de 100e verjaardag van de Nürburgring brengt het merk meteen negen machines samen in de 100 Jahre Nürburgring-serie: de M2, M3 Sedan en Touring, M4 Coupé, M5 Sedan en Touring, plus de motorfietsen M 1000 RR, M 1000 R en M 1000 XR. Ze krijgen allemaal het historische Nürburgring Green en graphics met de contouren van de Nordschleife. Er zit alleen een belangrijk detail aan vast: van elk van de drie motorfietsen worden wereldwijd slechts 100 exemplaren gebouwd, terwijl BMW voor de auto's nog geen afzonderlijke productielimiet heeft genoemd.
Het interessantste zit echter niet in de groene lak. De M2, M3 en M4 krijgen het M Ignite-systeem voor de S58-lijnzescilinder. BMW's gepatenteerde voorkamerontsteking verhoogt de efficiëntie bij hoge belasting, verlaagt het verbruik wanneer de motor maximaal wordt aangesproken en helpt aan Euro 7 te voldoen zonder vermogen in te leveren. De technologie is bovendien niet uitsluitend voor de jubileumserie ontwikkeld: de M3 en M4 kregen M Ignite vanaf juli 2026, waarna de M2 in augustus volgde. 
Voor de meeste auto's hoeft ook niet tot 2027 te worden gewacht. De M3 Sedan, M3 Touring, M4 Coupé, M5 Sedan en M5 Touring zijn vanaf september 2026 te bestellen. De M2 volgt in januari 2027. Bij de motorfietsen blijft de spanning nog even hangen: BMW maakt de bestelvoorwaarden en timing afzonderlijk bekend.
De Nürburgring werd officieel geopend op 18 juni 1927. Precies een eeuw later viert het circuit die mijlpaal, met het grote jubileumevenement gepland voor 19–20 juni 2027. Het feest beslaat dus een heel weekend, en BMW lijkt vastbesloten om met het complete M-arsenaal voor te rijden.
