Het nieuwe Delica-dashboard kan zwart blijven en moet nu opnieuw worden geprogrammeerd

Het nieuwe Delica-dashboard kan zwart blijven en moet nu opnieuw worden geprogrammeerd
mitsubishi-motors.com
Vlad Komarov
Auteur: Vlad Komarov

Het nieuwe 8-inch digitale instrumentenpaneel kan na het starten zwart blijven. Mitsubishi roept in Japan 21.584 Delica D:5-modellen terug voor een softwarecorrectie.

Het nieuwe digitale instrumentenpaneel moest de Mitsubishi Delica D:5 moderner maken. In plaats daarvan moeten nu 21.584 minivans naar de werkplaats. In sommige gevallen blijft het lcd-scherm zwart nadat de auto is ingeschakeld, waardoor de bestuurder mogelijk de snelheidsmeter en waarschuwingslampjes niet kan zien. Terugroepactie nr. 5875 werd in Japan op 10 september 2026 gemeld en de reparatiecampagne begon op 11 september.

De ironie is moeilijk te missen, want het problematische onderdeel is pas kort geleden geïntroduceerd. Mitsubishi verkoopt de grondig vernieuwde Delica D:5 sinds 9 januari en een van de belangrijkste wijzigingen was juist een 8-inch kleuren-lcd-instrumentenpaneel. De fabrikant benadrukte de betere afleesbaarheid en modernere presentatie van informatie. Nu moet precies dat paneel via software worden gecorrigeerd.

De terugroepactie geldt voor voertuigen van het type 3DA-CV1W die zijn gebouwd van 23 december 2025 tot en met 27 juli 2026. Mitsubishi schrijft het defect toe aan onvoldoende ontwikkeling van de besturingssoftware voor het instrumentenpaneel. In de werkplaats wordt de softwareversie gecontroleerd en indien nodig wordt gecorrigeerde firmware geïnstalleerd. De gepubliceerde documentatie bevat geen instructie om het voertuig onmiddellijk niet meer te gebruiken.

Er is wel een belangrijke nuance. De productieperiode is niet hetzelfde als de aankoopdatum en het gepubliceerde bereik van chassisnummers kan ook voertuigen omvatten die uiteindelijk niet onder de terugroepactie vallen. Daarom is de controle van het specifieke chassisnummer doorslaggevend.

Volgens de Japanse toezichthouder had Mitsubishi bij de melding van de terugroepactie 20 meldingen van het probleem ontvangen en waren er geen ongevallen geregistreerd. Eigenaren van betrokken voertuigen worden rechtstreeks benaderd, ook per post, en de oplossing bestaat uit het opnieuw programmeren van het instrumentenpaneel.

Nieuwste artikelen