Опубликован рейтинг самых дорогих новых авто в России

Автоэксперты выяснили, что в июне самой дорогой моделью на российском рынке стал Mercedes-Maybach S-Class. Роскошный автомобиль может иметь стоимость до 65,4 млн рублей в зависимости от оснащения. Дизайн модели не сильно отличается от базового S-Class, однако Maybach может похвастать увеличенной решеткой радиатора, особыми шильдиками и оригинальным дизайном колесных дисков.

Водительская часть салона также несильно отличается от базового S-Class, но вот задний ряд Mercedes-Maybach S-Class невероятно роскошен. Сзади установлены два раздельных кресла с электрорегулировками и функцией массажа, а их спинки могут отклоняться на угол до 43,5 градусов. Задние пассажиры могут насладиться раздельным климат-контролем с функцией ионизации воздуха и распыления духов, а также роскошной мультимедийной системой с индивидуальными мониторами. Автопроизводитель также подчеркивает, что новый Mercedes-Maybach S-Class в кузове X222 является самым тихим в мире седаном. К неоспоримым преимуществам модели можно отнести и 6,0-литровый битурбированный V12 отдача которого составляет 630 л.с.

Вторую строчку занял Rolls-Royce Cullinan. В России модель имеет стоимость около 38,2 млн рублей. Стоит также отметить, что Cullinan является самой дорогой моделью в сегменте SUV. Под капотом автомобиля скрывается производительный 6,75-литровый двигатель twin-turbo V12 Rolls-Royce с отдачей 571 л.с. и 850 Нм крутящего момента, а в качестве трансмиссии используется 8-ступенчатая АКПП ZF.

Автопроизводитель предлагает несколько вариантов окраски кузова, множество версий отделки салона, а также широкий набор дополнительных опций. Среди наиболее интересных опций специалисты speedme.ru выделили смотровую площадку «Viewing Suite» с раскладными креслами и коктейльным столиком, которая выдвигается из багажника. Кроссовер в базовом исполнении предлагается от 20 млн рублей.

Тройку лидеров замыкает итальянский спорткар Ferrari SF90 Stradale. Непревзойденный дизайн и высокая производительность являются визитной карточкой модели. Стоит отметить, что SF90 Stradale стал второй электрифицированной моделью итальянского автопроизводителя. Спорткар приводится в движение турбированным 4,0-литровым V8 совмещенным с тремя электромоторами, а суммарная отдача силовой установки составляет 780 л.с. С места до 100 км/ч SF90 Stradale разгоняется всего лишь за 2,5 секунды, отметки в 200 км/ч он достигает за 6,7 секунды, а предельная скорость ограничена на 340 км/ч.

Литий-ионный аккумулятор способен обеспечить 25 км хода на электротяге. В таком режиме спорткар использует только передний привод, ведь задняя ось приводится в движении ДВС.