uz_003
Авиационный подъемник А-64

Данная машина разрабатывалась для подъёма грузов весом до 300 кг и обслуживающего персонала на борт воздушного судна. Подъемник устанавливался на базу УАЗ-450Д. Машину можно было эксплуатировать на грунтовых площадках и на твёрдом покрытии, при этом скорость по асфальту достигала 50–60 км/ч, а по проселочным дорогам можно было передвигаться на скорости 25–30 км/ч. Также он мог совершать самостоятельные перегоны на расстояние до 200 км с одной заправкой топливом.

uz_001
Авиационный подъемник А-64

Автомобиль был оборудован тентованной кабиной, а высота от земли до верхней точки руля при опрокинутом тенте составляла 1630 мм. Данная конструктивная особенность была необходима для снижения общей высоты автомобиля, дабы он смог уместиться в фюзеляж самолета или вертолета. Рабочий стол имел поручни высотой 720 мм. Кран мог поднять груз на высоту до 1410 мм. Вынос стрелы крана за борт кузова подъёмника был равен 600 мм.

uz_002
Авиационный подъемник А-64

Машину использовали для транспортировки съёмного авиационного оборудования и подачи различных агрегатов в грузовые люки самолетов. Подъемник А-64 применялся для оценки состояния систем самолетов и выполнения регламентных работ.