Новая Skoda Octavia получила битопливную версию

Skoda расширила гамму новых Octavia, благодаря экономичной газовой модификации G-Tec. Лифтбеки и универсалы G-Tec оборудованы тремя баллонами, который способны вместить 17,33 кг метана и бензобаком объемом 9 литров. Автопроизводитель заявляет, что расход при использовании газа составляет 3,5 литра на 100 километров пути, а при использовании бензина используется 4,6 литра топлива на «сотню».

В качестве силовой установки битопливные Skoda Octavia используют модифицированные 1,5-литровые турбомоторы с отдачей 130 л.с. Двигатель способен работать в экономическом цикле Миллера. Автономность полностью заправленного лифтбека составляет 690 километров, при этом около 500 километров Octavia G-Tec способна проехать на метане и еще 190 километров используя бензин. Автомобиль имеет возможность автоматически переключаться с бензина на газ при падении давления или во время запуска двигателя при температуре ниже 10 градусов по Цельсию.

К недостаткам Octavia с газобаллонным оборудованием можно отнести уменьшенный на 145 литров объем багажного отделения. Лифтбек Octavia G-Tec имеет багажник объемом 455 литров, а для универсала Octavia G-Tec этот показатель составляет 495 литров.

Старт продаж битопливных Skoda Octavia в Европе намечен на сентябрь этого года. Стоимость автомобилей пока не разглашается. В Чехии базовая Octavia четвёртой генерации предлагается за 494 тыс. крон, что составляет примерно 1,4 млн рублей по актуальному курсу. На российском рынке новая Octavia появится в четвертом квартале 2020 года, но моторная гамма пока держится в секрете.