Lada Vesta FL
Lada Vesta FL, рендер: Иван Десятниченко

Напомним, первым серийным российским электрокаром стала EL Lada, которую построили на базе Lada Kalina в 2011 году. Этот автомобиль выпускали небольшими тиражами по 50–100 единиц. Продолжением развития в этой области стала новая модель Lada Vesta EV, которые АвтоВАЗ производил исключительно под заказ. На сегодняшний день проект Lada Vesta EV уже закрыт.

Lada Vesta FL
Lada Vesta FL, фото: Авто mail.ru

Дизайнер Иван Десятниченко представил, каким мог бы получится электрокар Lada Vesta FL. Напомним, Lada Vesta EV приводилась в движение электродвигателем мощностью 82 л.с (60 кВт). С таким мотором седан мог разгоняться с места до 100 км/ч всего за 15,5 cекунды, а максимальная скорость ограничивалась отметкой 150 км/ч, уточняет портал speedme.ru.

Lada Vesta FL, фото: Авто mail.ru
Lada Vesta FL, фото: Авто mail.ru

Чтобы зарядить литий-ионные аккумуляторы, которые располагались под капотом и под задним сиденьем, требуется 9 часов (от сети напряжением 380 — 1,3 часа). Запас хода на одной зарядке составляет 150 километров.

Накануне портал Авто mail.ru представил свои рендеры возможной Vesta EV.