Источник: YouTube/Клубный сервис

Для проверки качества сборки УАЗ «Патриот» полностью разобрали. Салон машины целиком демонтировали, вдобавок удалили шасси. В сравнении с дорестайлинговым «Патриотом», качество сборки последнего поколения внедорожника значительно улучшилось. В УАЗе увеличилось количество сварочных точек, а также отсутствовала коррозия в багажном отделении. Кроме того, дверца багажника оборудована усиленными петлями, которые позволят избежать провисания.

Источник: YouTube/Клубный сервис

Исследуя УАЗ «Патриот» далее, специалист обнаружил кабель, ведущий к фонарю сзади, который крепился к кузову авто при помощи куска пластилина. Кроме этого, блогер обратил внимание на отсутствие достаточного количества виброизолирующего материала на крыше и полу. Однако главное разочарование ведущего ожидало впереди. В вальцовке багажной и в проёме правой пассажирской дверей он нашёл серьёзную коррозию. Помимо этого, несмотря на антикоррозийную обработку машины, ржавчина была на раме, агрегатах под днищем, а также на сварочных швах.

Источник: YouTube/Клубный сервис

УАЗ «Патриот» в комплектации «Статус» оборудован 2,7-литровым бензиновым силовым агрегатом мощностью 150 лошадиных сил. Установка работает в паре с 6-ступенчатой АКПП. Максимальная скорость последнего поколения отечественного внедорожника составляет 150 км/ч. Цена модели в максимальном исполнении — 1 370 000 рублей.