HA_001
Фото: Авторевю

Изначально предполагалось, что под брутальной внешностью автомобиля будет скрываться рамный внедорожник. Но новый Haval DaGou — это кроссовер, который имеет несущий кузов и поперечное расположение мотора. DaGou базируется на новом шасси с многорычажной подвеской сзади и McPherson спереди.

HA_002
Фото: Авторевю

При этом новый Haval DaGou имеет внешность внедорожника с неокрашенными бамперами, массивными рейлингами на крыше и расширителями колёсных арок. По своим размерам кроссовер является одноклассником Haval F7, Nissan X-Trail и Mitsubishi Outlander. Его длина составляет 4620 мм, ширина- 1890 мм, высота — 1780 мм, а колёсная база достигает 2738 мм. Автомобиль укомплектовали полностью светодиодной техникой и 19-дюймовыми колёсными дисками.

HA_003
Фото: Авторевю

В салоне Haval DaGou имеется виртуальная приборная панель, медиасистема с широкоформатным экраном, двухэтажный центральный тоннель и современная шайба управления трансмиссией. Среди оборудования есть электропривод передних кресел, двухзонный климат-контроль, камеры кругового обзора и другие полезные опции.

HA_004
Фото: Авторевю

На данный момент пока дебютировала только базовая версия Haval DaGou, оснащённая 1,5-литровым бензиновым турбо-мотором мощностью 169 л.с. В паре с ним работает «робот» с двумя сцеплениями, передачи которого есть возможность переключать лепестками на руле, и передний привод. Позже появится версия с 2,0-литровым турбо-агрегатом семейства 4N20, а также полным приводом с блокировкой заднего дифференциала и внедорожными режимами ездовой электроники. На китайском рынке новинка появится ближе к зиме.