Стоит сразу отметить, что первая пятерка лидеров китайского сегмента демонстрирует рост. Так, лидер этого сегмента на российском рынке — Haval — в прошлом месяце продал 1,8 тыс. новых автомобилей — это на 55% больше аналогичного показателя годичной давности. На второй строчке находится Geely — в июле на моделях этого бренда остановили свой выбор 1,3 тыс. покупателей, что на 69% больше, чем за аналогичный период 2019 года.
Продажи Chery выросли вдвое (+100%). Эта марка замыкает тройку лидеров китайских брендов на российском авторынке. В прошлом месяце было продано 864 новых автомобиля этой марки. В пятерку лидеров также попали Changan и FAW, продажи которых составили соответственно 653 и 386 автомобилей. При этом у Changan отмечается рост почти в 4 раза, у FAW продажи выросли в 3,5 раза.
Продажи Lifan составили 104 новых автомобиля по итогам июля — компания заняла шестую строчку, но при этом она показывает отрицательную динамику (-68%). Результаты остальных китайских брендов на фоне первой пятерки выглядят достаточно скромно.
Отмечается, что и по итогам 7 месяцев 2020 года продажи новых автомобилей китайских брендов выросли на 22,4% и составили 23,6 тыс. единиц.
