Ferrari Portofino M получил новую трансмиссию и более мощный мотор
None
Компания Ferrari в ходе онлайн-мероприятия представила обновлённый кабриолет Portofino M.
Буква М, появившаяся в имени двухдверки, означает Modificata (изменённая): так в Ferrari характеризуют модели, которые пережили эволюционные изменения, позволяющие значительно улучшить их характеристики.
Главным техническим обновлением является 3,9-литровый турбодвигатель V8, мощность которого была повышена на 20 сил по сравнению с предшественником и теперь составляет 620 лошадиных сил. Систему выхлопа оснастили фильтром твёрдых частиц, приведя машину в соответствие с экологическим стандартом Euro-6.
Обновили и трансмиссию: взамен 7-диапазонному «роботу» Portofino пришёл 8-ступенчатый с двумя сцеплениями в масляной ванне и механической задней передачей. Время разгона кабриолета с 0 до 100 км/ч с обновлением уменьшилось с 3,5 до 3,45 секунды, а на разгон до 200 км/ч Portofino M тратит 9,8 секунды. Максимальная скорость составляет 320 км/ч.
В оснащение также вошла система Variable Boost Management, регулирующая передачу крутящего момента в соответствии с выбранной передачей, а также функция Side Slip Control, которая помогает выравнивать машину при скольжении. Кроме этого, педаль тормоза теперь быстрее реагирует на нажатие.
Экстерьер Portofino M подретушировали, чтобы отразить выросшую мощность: модель отличается новой передней частью с более агрессивным бампером, крупными воздухозаборниками другой формы и алюминиевыми ламелями радиаторной решётки. Бампер сзади стал более обтекаемым и визуально отделился от диффузора. Спицы дисков получили более резкие грани и алмазную огранку.
В салоне установлена передняя панель с вставкой из алюминия, панель приборов с двумя раздельными дисплеями и горизонтально ориентированный 10,25-дюймовый тачскрин системы мультимедиа (Apple CarPlay и Android Auto).
Также имеется отдельный 7-дюймовый сенсорный экран для пассажира, сидящего спереди, который позволяет управлять некоторыми функциями авто, трёхуровневая вентиляция и обогрев кресел. Из ассистентов водителя доступны адаптивный круиз-контроль с функцией Stop&Go, система аварийного торможения, мониторинг слепых зон, автоматический дальний свет и прочие системы.
