DO_001

Координатор движения «Общество синих ведерок» Петр Шкуматов высказал мнение, что надо ввести запрет на остановку ТС на скоростных магистралях. Также необходимо изменить алгоритм поведения водителя в случае аварии. Сейчас водители выходят из машин и начинают фиксировать ДТП, но в условиях дорожной обстановки такая практика, по мнению эксперта, является опасной. Ещё одним нововведением в ПДД могла бы стать возможность повернуть направо на красный сигнал светофора.

DO_002

По мнению автомобильного журналиста Петра Баканова, чтобы менять правила ПДД, нужно разобраться с дорогами, ГОСТы для которых пока прописаны на «автомобиль типа „Волги“ 70-х годов», а машины и скорости уже изменились. Эксперт предлагает повысить скоростной режим на дорогах, а на тех участках, где можно разогнаться более 60 км/час, надо поставить разделительные заграждения.

DO_003

Также Пётр Баканов предложил прописать в ПДД, что круговое движение должно всегда быть главным, отменить нерегулируемые пешеходные переходы и усилить наказание для водителей, которые любят ездить по обочине.

DO_004

Ещё один автомобильный эксперт Владимир Бахарев считает, что необходимо ввести понятие «измерение дистанции в секундах», которое будет учитывать время реагирования на опасность. Также он предложил нововведение, которое предусматривает, что приоритет пешехода возникает только тогда, когда он может его точно реализовать, то есть он предварительно должен убедиться в удалённости и скорости машины. Кроме того, он считает необходимым на законодательном уровне закрепить обязанность водителя менять шины в соответствии с временем года.