Как уточняет пресс-служба ведомства, причиной отзыва ТС является возможность возникновения негерметичности в области подсоединения гидравлического трубопровода к рулевому механизму. Со временем это может привести к потере жидкости в гидравлической системе рулевого управления. Усилия для управления, прикладываемые водителем ТС в результате уменьшения поддержки со стороны усилителя рулевого управления, увеличиваются по мере убывания количества жидкости в гидравлической системе рулевого управления. Фактическое увеличение потери жидкости зависит от индивидуального стиля вождения. При полной потере гидравлической жидкости поддержка со стороны усилителя руля полностью прекратится. Несмотря на то, что машина по-прежнему будет управляема во время движения, рулевое управление сразу станет тяжёлым. Это будет ощутимо особенно на низких скоростях и станет неожиданностью для водителя, что может повлиять на безопасность управления ТС.

В ближайшее время уполномоченные представители изготовителей АО «Мерседес-Бенц Рус» свяжутся с владельцами ТС, подпадающих под отзыв, и сообщат о необходимости предоставить машину в ближайший дилерский центр для проведения ремонтных работ.

На всех ТС будет проверено резьбовое соединение гидравлического трубопровода рулевого управления и, при необходимости, обеспечен требуемый момент затяжки, а также откорректирован уровень жидкости в гидравлической системе рулевого управления. Все работы для владельцев будут осуществляться совершенно бесплатно .

Самостоятельно узнать о наличии автомобиля в отзывной программе можно с помощью специального сервиса на сайте Auto.ru или на сайте Росстандарта. Если автомобиль подпадает под отзыв, то владельцу такого ТС необходимо связаться с ближайшим дилерским центром и согласовать время визита.