Шпионские снимки: Motor1.com

Машина была замечена во время дорожных испытаний всего через 10 дней после того, как новый глава Skoda Томас Шефер сообщил о том, что компания собирается выпустить новую Fabia в следующем году.

Шпионские снимки: Motor1.com

Тестовый прототип был закамуфлирован под Volkswagen Polo. Кузов от Polo для обкатки нового шасси был выбран не случайно: следующую Skoda Fabia соберут на той же платформе MQB-A0, которую также используют на моделях Seat Ibiza и Audi A1 нового поколения. При этом, как ожидается, внешний вид Fabia будет иметь много общего с внешностью новых машин Skoda — Scala, Octavia и Kamiq, пишет «Autonews».

Моторная линейка Fabia будет представлена 3-цилиндровыми атмосферными и турбированными агрегатами, которые в зависимости от модификации будут действовать вместе с МКПП или с роботизированной КПП с двумя сцеплениями. Как ожидается, дизельных установок у Fabia не будет в связи со строгими нормами по количеству вредных выбросов.

Шпионские снимки: Motor1.com

Не исключено, что Skoda Fabia после смены поколения, как и другие новые машины чешского бренда, станет больше предшественника и получит более просторный салон. Возможность появления универсала Fabia остаётся под вопросом, так как концерн Volkswagen пока не делает подобных машин на платформе MQB-A0. Кроме того, у Skoda теперь есть компактный кроссовер Kamiq, занимающий эту нишу автомобильного рынка.

Шпионские снимки: Motor1.com

Напомним, что ранее Российские офисы продаж компании Skoda начали принимать заказы на кроссовер Skoda Karoq, оснащённый базовым 4-цилиндровым мотором 1.6 MPI (110 л.с.), который работает в паре с 5-скоростной механической коробкой передач. Двигатель развивает максимальный крутящий момент, равный 155 Нм, в диапазоне 3800–4000 об/мин. Максимальная скорость такой версии достигает 183 км/ч, а первую «сотню» он набирает за 11,2 с.