SsangYong показал обновленный внедорожник Rexton
None
Корейский автопроизводитель распространил фотографии обновленного внедорожника SsangYong Rexton.
Дизайн освежили за счет новых бамперов, а также полностью светодиодной оптики. Решетка радиатора стала больше по площади, получила сетку в крупную ячейку и «жирную» окантовку из хрома. Задние фонари теперь без «ступеньки» — в форме эллипса, в них появился световой маркер в виде буквы T. Стальные штампованные детали кузова остались прежними.
В салоне стоит отметить четырехспицевое рулевое колесо вместо трехспицевого и обновленную медиасистему. Ближе к водителю смещен селектор автоматической КПП, в обивке кресел и дверных карт появилась прошивка ромбами.
Технической стороны модернизация тоже коснулась. Как уточняет портал drom.ru, теперь 2,2-литровый турбодизель выдает 202 л.с., на 15 л.с. больше, чем прежде. Вместо 7-ступенчатого «автомата» Mercedes-Benz теперь применяют 8-ступенчатую автоматическую трансмиссию (производитель не называется). В рулевом механизме гидравлический усилитель заменен на электрический.
При этом 2,0-литровый бензиновый турбомотор не изменился — выдает 225 л.с. и работает в паре с 6-ступенчатым «автоматом» Aisin. Привод — подключаемый полный.
С модернизацией Rexton получил полный комплект продвинутых систем превентивной безопасности — адаптивный круиз-контроль, мониторинг «слепых» зон, автоматическое торможение при риске ДТП (в том числе при выезде задним ходом) и т. д.
С выходом модернизированного Rexton корейская марка вернется к фирменной эмблеме 90-х в виде стилизованной буквы S в круглом обрамлении и откажется от нынешнего «значка» с расправленными крыльями, который использовала с нулевых годов. Со старой эмблемой связана эпоха расцвета SsangYong.
Публичная презентация нового Rexton пройдет в рамках Международного автосалона в Сеуле 4 ноября, сразу после этого стартуют продажи автомобиля.
Напомним, в настоящее время SsangYong Motor находится в не в самом хорошем финансовом положении. Владеющий компанией индийский концерн Mahindra & Mahindra с начала 2020 года ищет покупателя на крупный или на весь пакет акций SY. Корейский автопроизводитель приносит индийцам одни убытки, с которыми они больше не хотят мириться.
В России позиции SsangYong в прежние годы были сильны, его дистрибьютором на нашем рынке являлся холдинг Sollers. Однако на фоне девальвации рубля 2014–2015 годов продажи SsangYong были приостановлены. В 2016–2017-м Sollers предпринял попытку вернуть бренд на российский рынок, но из-за высоких цен спрос на модели SsangYong оказался очень низким — и поставки машин свернули во второй раз.
