Авторынок России покинули 11 моделей в октябре
None
В модельных рядах брендов постоянно происходят обновления – модели уходят и приходят, получают новые опции или теряют старые модификации. Эксперты сайта «Цена Авто» постоянно мониторят эти изменения, и на основе этих данных составили подборку моделей, которые по тем или иным причинам исчезли с официальных сайтов дистрибьютеров в октябре. Таких набралось 11, но четыре из них с большой долей вероятности еще вернутся на рынок.
Исчезли с официальных сайтов:
Спортивное купе Audi RS5 второго поколения в России предлагалось в единственной комплектации 2,9 TFSI от 6 045 000 рублей. Та же модель в кузове лифтбек с аналогичным двигателем стоила уже от 7 770 000 рублей. Однако суммарные продажи этих заряженных спортбеков были невелики. По данным аналитического агентства «АВТОСТАТ» в 2019 году таких машин было продано всего 20, а за 9 месяцев 2020 года — 25.
Немецкий премиум-бренд BMW убрал из модельного ряда сразу три модификации известных моделей — купе 2 series, «заряженный» лифтбек 3 series GT и лифтбек 4 series Gran Coupe.
Купе BMW 2 series было представлено на рынке в 5 комплектациях по цене от 2 180 000 рублей, а сегодня российским клиентам вместо него предлагается седан 2 series Gran Coupe, минимальная цена которого составляет 2 130 000 рублей.
Мощная и дорогая версия седана 3 series, лифтбек 3 series GT, предлагался к продаже от 2 920 000 рублей. «Классический» седан 3 series обойдется дешевле — от 2 580 000 рублей.
Что касается BMW 4 series Gran Coupe, то его стартовая цена в последнее время начиналась от 3 080 000 рублей, и с его уходом на рынке остались модификации в кузовах «купе» по цене от 3 170 000 рублей и «кабриолет» от 3 770 000 рублей.
В октябре в России завершились официальные продажи представительского седана Cadillac CT6, который присутствовал на нашем рынке всего два года. Его стоимость начиналась от 4 850 000 рублей. В начале 2020 года концерн General Motors завершил производство модели в США, соответственно, прекратились и поставки модели на российский рынок. Сейчас Cadillac CT6 продолжают выпускать в Китае и продают только на местном рынке.
Компания KIA перестала продавать в России Sorento Prime, который вместе с Sorento предыдущего поколения, уступил место новому, «четвертому», Sorento. Российский рынок оказался чуть ли не единственным в мире, где «второй» Sorento прожил столь долгую конвейерную жизнь: в остальных странах эта модель ушла в отставку сразу после выхода третьего поколения в 2014 году. Дело в том, что всего за год до этого KIA и калининградский «Автотор» вложились в организацию производства Sorento по полному циклу (со сваркой и окраской кузовов), и, чтобы отбить затраты, было решено продолжить производство этой модели. Кроссовер KIA Sorento Prime можно было приобрести от 2 127 900 рублей, а цена на новый Sorento 4 поколения начинается от 2 149 900 рублей.
Лишились модификаций:
В октябре компания Hyundai получила сертификат Одобрения типа транспортного средства (ОТТС) на новую Elantra, старт продаж которой намечен на конец года. Из документа стало известно, что седан останется в России с атмосферными моторами объемом 1,6 (128 л.с.) и 2,0 литра (150 л.с.), которые будут работать в паре с 6-ступенчатой «механикой» или «автоматом». А вот текущая версия модели лишилась модификации с мотором 1,6 литра (128 л.с.) и механической КПП, цена на которую начиналась от 1 124 000 рублей. Теперь автомобиль с таким двигателем доступен только с автоматической КПП, и его стоимость на сегодняшний день составляет 1 235 000 рублей.
Ушли, но могут вернуться:
В конце октября АВТОВАЗ прекратил продажи самых экономичных LADA Largus — с официального сайта марки исчезли двутопливные универсалы Largus CNG и Largus Cross CNG. Как пояснили порталу «Лада. Онлайн» в пресс-службе АВТОВАЗа, это связано с отсутствием таких автомобилей на складе. В то же время метановые седаны LADA Vesta CNG, которые пользуются большей популярностью у клиентов, остаются в наличии. Возможные сроки возвращения битопливных универсалов Largus CNG в модельную линейку на АВТОВАЗе не раскрывают. Стартовая цена на эти модификации в начале октября составляла 927 900 рублей на Largus и 992 900 рублей на Largus Cross.
Кроме того, с начала месяца АВТОВАЗ перестал принимать заказы на внедорожник LADA 4x4 в версии Bronto, которая была самой экстремальной и дорогой версией модели. Как сообщили в пресс-службе АВТОВАЗа, таких машин в наличии практически не осталось, но как только эта модификация появится на складах у дилеров, LADA 4x4 Bronto вновь будет доступна для покупки. Минимальная цена на этот внедорожник в последнее время составляла 742 900 рублей.
Компания Mazda приостановила поставки модели Mazda3 на российский рынок из-за резко возросшего утильсбора на легковые автомобили с 1 января 2020 года. Как сообщили порталу «Колеса.ру» в российском представительстве Mazda, даты возобновления поставок Mazda3 пока не известны. Добавим, что ОТТС на ту модель действует по 2022 год, но без сборки на заводе во Владивостоке говорить о возобновлении продаж не имеет смысла. Напомним, в июле прошлого года на российском рынке стартовали продажи четвертого поколения Mazda3 в кузове «хэтчбек» (от 1 490 000 рублей), а в октябре у дилеров появился и седан (от 1 570 000 рублей).
