АвтоВАЗ доработал гидроусилитель рулевого управления на Lada XRAY

Согласно сведениям Лада. Онлайн, в начале ноября текущего года отечественный автопроизводитель изменил комплектации Lada XRAY. Ранее гидроусилитель рулевого управления (ГУР) устанавливался только на базовую модификацию модели, однако теперь он устанавливается на все XRAY с 1,6-литровыми силовыми установками в сочетании с МКПП. Удалось выяснить, что эти изменения связаны с изменением конструкции ГУР.

До ноября этого года ГУР был доступен лишь на модификации Standard, остальные версии XRAY были оборудованы электрогидроусилителем рулевого управления. С начала ноября текущего года ГУР появился на всех версиях с МКПП и 1,6-литровым двигателем.

Пресс-служба компании сообщала, что была изменена конструкция рулевого управления для всех автомобилей с 1,6 и МТ. Данное изменение положительно сказалось на управляемости и скорости LADA XRAY. Удалось решить проблему с избыточной обратной связью руля на плохой дороге.

Ранее клиенты обращались с жалобами на то, что на сильных неровностях руль «бьет» по рукам. Кроме того, он очень живо реагировал на препятствия перед колесом. С ростом скорости руль становился менее информативным. Специалистам АвтоВАЗа удалось решить данную проблему заменив электронасос на механический. Руль перестал «брыкаться» на кочках, а с ростом скорости сохранилась его чувствительность.