Фото: autohome

Кроме «растянутого» кузова с удлинённой колёсной базой (на 130 и 95 миллиметров по сравнению с версией для Европы), Hyundai Tucson L для рынка Китая получил 2 раздельных патрубка системы выхлопа взамен одного сдвоенного. Все остальное в плане «внешки» полностью идентично глобальному Tucson.

Фото: autohome

Интерьер изменился куда сильнее: там появились спортивный «усеченный» руль и новая оригинальная система мультимедиа с вертикальным сенсорным экраном, который отвечает не только за музыку, радио и весь «интертэймент», но и за регулировку климатической установки. От глобального Tucson китайскому достались цифровая панель приборов, центральный тоннель и кнопочный селектор трансмиссии.

Фото: autohome

О «технике» удлинённого Tucson китайцы умолчали. В его глобальную моторную линейку входят сразу несколько силовых установок, в том числе бензиновые 1,6-литровая «турбочетверка» T-GDI и 2,5-литровый «атмосферник» GDI, 1,6- и 2,0-литровый турбодизели CRDi, а также несколько гибридных силовых установок разных типов.

Фото: autohome

Продажи нового Hyundai Tucson L на рынке Китая начнутся во 2-м квартале 2021-го. В том же году, машина доберётся и до нашей страны, но, скорее всего, только в «короткой» версии.

Фото: autohome

Напомним, что ранее компания Hyundai официально раскрыла подробности о Elantra 7-го поколения для РФ и поделилась свежими снимками седана. Бестселлер южнокорейской марки с радикально пересмотренной внешностью россиянам предложат с 2 силовыми установками, а сборку наладят на калининградском «Автоторе».