niv_001
Скриншот с Youtube-канала «Автомобильная Россия». Фото: Drive2, пользователь BuPTyo3

Пользователь под ником «BuPTyo3» из Барнаула решил рассказать о своем необычном автомобиле. Автолюбитель решил заменить штатный силовой агрегат внедорожника 1999 года выпуска на 2,0-литровый бензиновый двигатель 3S-GE от седана Toyota Altezza.

niv_002
Скриншот с Youtube-канала «Автомобильная Россия». Фото: Drive2, пользователь BuPTyo3

Роль трансмиссии выполняет «родная» 6-ступенчатая «механика», которая сочетается со штатной раздаточной коробкой Lada 4x4, от которой момент передавался на штатные «нивовские» передний редуктор и задний мост. Однако же от данной связки пришлось отказаться, ведь конструкция оказалась не самой надежной. Через год была установлена новая 5-ступенчатая коробка передач со встроенной «раздаткой» от минивэна Toyota Town Ace Noah. Передний редуктор был позаимствован у Toyota Town Ace CR31, привод передних колес, ступицы и задний мост Toyota Estima, передний кардан от Toyota Granvia, а задний — от Toyota Hiace.

niv_003
Скриншот с Youtube-канала «Автомобильная Россия». Фото: Drive2, пользователь BuPTyo3

Тормозная система представляет собой комбинацию узлов от Toyota Celsior, Estima и Altezza. Автомобиль также получил доработанную подвеску, новую оптику и электрооборудование. В салоне установлены комфортабельные кресла от BMW, а кузов был полностью перекрашен и дополнен бамперами от Lada 4x4 Urban. С места до 100 км/ч «Нива» с японским двигателем разгоняется за 7,6 секунды и при этом в салоне машины тихо и комфортно.

niv_005
Скриншот с Youtube-канала «Автомобильная Россия». Фото: Drive2, пользователь BuPTyo3

Издание «За рулем» сообщает, что активная фаза проекта заняла в общей сложности около двух лет, а после этого автор участвовал в выставках и различных мероприятиях по тюнингу. В мае текущего года внедорожник нашел нового владельца.