Фото: Hyundai 

В основе трансмиссии Hyundai Tucson Plug-in Hybrid лежит бензиновый 1,6-литровый T-GDI Smartstream 3-го поколения, который работает в паре с электродвижком мощностью почти 70 кВт (примерно 95 лошадиных сил). Суммарная отдача агрегатов же составляет 265 лошадиных сил (350 Нм). КПП — 6-скоростной «автомат», привод — полный.

Фото: Hyundai 

Ёмкость литий-полимерной батареи — 13,8 кВт∙ч, его хватит примерно на 50 километров (плюс-минус в зависимости от дорожных условий и стиля вождения).

И самые внимательные могли заметить, что гибридная трансмиссия Hyundai Tucson в точности повторяет установку нового Kia Sorento, пишет «Российская газета».

Фото: Hyundai 

Установка батареи, конечно, «забрала» часть полезного объёма: от 620 литров в багажном отсеке осталось 558, при сложенной спинке заднего дивана объём равен 1737 литров против 1799 литров у бензиновой версии.

В РФ продажи нового поколения Hyundai Tucson должны начаться в следующем году. Пока неизвестно, с какими силовыми установками новинка доберётся до рынка нашей страны.

Фото: Hyundai 

Напомним, что ранее компания Hyundai разместила на своём официальном ютуб-канале короткий видеоролик, на котом частично показаны элементы будущего электрического кроссовера Ioniq 5