Как отмечают аналитики, рост присутствия на вторичном рынке России брендов из Китая частично объясняется сравнительно низкой стоимостью: средняя цена авто в этом сегменте в четвёртом квартале составила 240 тыс. рублей, то есть, на 20% меньше среднего показателя.
Первое место в списке наиболее популярных китайских марок на «вторичке» занимает компания Chery. На данный бренд в четвёртом квартале приходится почти 32% от общего объема реализации китайских машин. Средняя цена автомобилей Chery с пробегом составляет 180 тыс. рублей. Второе место в рейтинге занимает компания Lifan (23,4%; 260 тыс. рублей), третье — Geely (18,1%; 230 тыс. рублей). В ТОП-5 также вошли Great Wall (15%; 425 тыс. рублей) и BYD (2,1%; 130 тыс. рублей).
В ряде субъектов РФ доля китайских автопроизводителей на вторичном рынке превышает 3%. Так, в Саратовской области на них пришлось 3,25% вторичного рынка, а в Волгоградской — 3,1%. Наименее активно реализуют и покупают подержанные машины китайских компаний в Калининградской и Иркутской областях: в данных регионах по итогам четвёртого квартала их доля не превышает 1%.
