Nissan GT-R

Смена поколения не принесёт GT-R существенных изменений. По неофициальной информации, следующий авто сохранит нынешнюю платформу, компоновку с 2-мя карданными валами и даже 3,8-литровый V6. Несмотря на это, GT-R R36 должен быть экономичнее и, возможно, шустрее за счёт стартер-генератора, связанного с 48-вольтовой литий-ионной батареей.

Nissan GT-R

Поколение R36, если верить японским СМИ, просуществует недолго: из-за грядущего ужесточения эконорм в Японии его выпуск продлится до конца 2024-го. После этого модель либо выведут из продуктовой линейки до лучших времён, либо заменят принципиально новой, возможно, с гибридной либо полностью электрической установкой.

Nissan GT-R

Актуальный GT-R комплектуется 570-сильным движком, а на версию Nismo устанавливается форсированный силовой агрегат мощностью 600 лошадиных сил. Также имеется «хардкорный» вариант GT-R50, выпущенный в количестве 50 единиц авто: такой спорткар оснащён силовой установкой мощностью 720 сил.

Nissan GT-R

Напомним, что ранее Nissan представил, как может выглядеть GT-R в 2050 году.