Peugeot отказывается от своих традиционных спортивных моделей

Peugeot отказывается от своих традиционных спортивных моделей
Автор: Дмитрий Ковалёв, Редактор
12.04.2019 17:45

В связи с ужесточением в Европе норм выбросов CO2 в атмосферу, французский автобренд решил отказаться от классических GT и GTI версий со стандартным ДВС.

Автобренд отказался от Peugeot 308 GTI из-за ужесточения норм выброса в атмосферу CO2
Автобренд отказался от Peugeot 308 GTI из-за ужесточения норм выброса в атмосферу CO2

Компания Peugeot в данный момент очень качественно обновила свой модельный ряд, при этом они продолжают совершенствовать свои разработки и делать упор при производстве авто на электрификацию.

Компания идет в сторону электрификации своей модельной линейки
Компания идет в сторону электрификации своей модельной линейки

Например Peugeot 208 нового поколения доступен в электрической модификации, тогда как Peugeot 508 и Peugeot 3008 уже имеют гибридные силовые установки. В одном из интервью глава автобренда Жан-Филипп Импарато сообщил, что высокопроизводительные модификации моделей, как например Peugeot 308 GTI в скором времени перестанут выпускаться из-за того, что они не подходят под новые экологические нормы. По его словам, за каждый такой выпущенный автомобиль компания будет получать штраф в размере 10 000 евро, так что серийное производство таких модификаций является нецелесообразным.

Peugeot 508 Sport Engineered Concept пойдет в серийное производство
Peugeot 508 Sport Engineered Concept пойдет в серийное производство

Другими словами, не стоит удивляться факту того, что спортивные модификации моделей будут оснащаться гибридными силовыми установками или вовсе станут электрическими. Автобренд уже пробует свои силы в этом направлении. Как пример, новинка Peugeot 508 Sport Engineered Concept оснащается гибридной силовой установкой, способной разогнать авто с места до 100 км/ч всего за 4,3 секунды и показать максимальную скорость в 250 км/ч. По словам главы автоконцерна, после анализа ситуации на рынке данная модель пойдет в серийное производство.

Новинка от Peugeot является полностью спортивным автомобилем с гибридной силовой установкой, именно поэтому у него есть будущее
Новинка от Peugeot является полностью спортивным автомобилем с гибридной силовой установкой, именно поэтому у него есть будущее

Что же касается и другого концепткара Peugeot, носящего название e-Legend, то здесь Жан-Филипп Импарато не был настолько уверен в успехе во время общения. Хоть и ходит множество слухов, что автобренд может начать серийное производство этого электрокара, глава компании сдержано сообщил, что в данный момент стратегия компании заключается в том, чтобы вкладывать деньги в планомерную и постепенную электрификацию существующей модельной линейки. А потратить около 281 000 000 долларов в реализацию концепткара e-Legend на данный момент педставляется маловероятным, ведь тогда автобренду надо будет найти около 20 000 покупателей, способных заплатить за новинку примерно 90 000 $.

Серийный выпуск электрического концепткара Peugeot e-Legend остается под огромным вопросом. Модель очень дорога в производстве, соответственно ценник на построенный автомобиль будет начинаться примерно с 90 000$
Серийный выпуск электрического концепткара Peugeot e-Legend остается под огромным вопросом. Модель очень дорога в производстве, соответственно ценник на построенный автомобиль будет начинаться примерно с 90 000$

1898