Концерн Hyundai представил новый серийный электрический кроссовер Hyundai Ioniq 5

Концерн Hyundai представил новый серийный электрический кроссовер Hyundai Ioniq 5
Автор: Павел Павлов, Редактор
23.02.2021 13:18

Концерн Hyundai представил серийный вариант первой модели нового суббренда Ioniq — кроссовер с индексом 5. Электромобиль выйдет на рынок с двумя вариантами силовых установок.

HY_001
Ioniq 5

При длине 4635 мм, ширине 1890 мм и высоте 1605 мм новый Ioniq 5 получил колёсную базу в 3000 мм. Тем самым электрический Ioniq 5 получился немного длиннее и ниже нынешнего кроссовера Hyundai Tucson, а по расстоянию между осями превосходит даже модель Hyundai Palisade. При этом силуэт новинки относит её к сегменту «кросс-купе», а размеры колёсной базы (самые крупные в классе) по расчётам производителя обеспечат электрокроссоверу Ioniq 5 статус одного из самых просторных предложений в сегменте.

HY_002
Ioniq 5

В интерьере Ioniq 5 применены не только двигающийся в диапазоне 135 мм задний диван, но и мобильная консоль между передними сиденьями: её можно перемещать в диапазоне 140 мм. Объём багажного отсека составляет от 531 до 1600 литров, ещё 57 литров полезного пространства скрыто под передним «капотом».

Передние сиденья кроссовера сделаны на треть тоньше, чем в других моделях Hyundai: это обеспечит дополнительное пространство для задних пассажиров. Отделывать салон новинки предлагается экологически чистыми материалами, включая полученные путём вторичной переработки. Интерьер электрокроссовера также будет включать в себя два 12-дюймовых дисплея для приборной панели и медиасистемы, а также проекционный дисплей с элементами дополненной реальности, последнее решение впервые применяется для моделей Hyundai.

HY_003
Ioniq 5

В основе Ioniq 5 лежит специально разработанная платформа E-GMP. Серийную версию новинки планируется оснащать одним или двумя электродвигателями. Самая мощная силовая установка выдаёт 306 л.с. и 605 Нм крутящего момента. С подобным набором, дополненным 72,6-киловаттной батареей, модель ускоряется до 100 км/ч за 5,2 секунды. Более экономичная 58-киловаттная батарея увеличит данное время до 6,1 секунды.

HY_004
Ioniq 5

Одномоторная модификация кроссовера получит 350 Нм крутящего момента и ускоряется до 100 км/ч за 7,4 и 8,5 секунды соответственно. Максимальная скорость Ioniq 5 во всех случаях ограничена на отметке 185 км/ч. Самая дальнобойная модификация Ioniq 5 — с младшим двигателем и старшей батареей — может проехать на одной зарядке до 480 км по циклу WLTP. Ассистировать водителю будет технология полуавтономного управления второго уровня под названием Highway Driving Assist, дебютировавшая на новинке.

HY_005
Ioniq 5

Система зарядки нового Ioniq 5 поддерживает как 400-, так и 800-вольтовую архитектуру. На пополнение энергии с 10 до 80% у электромобиля уйдёт 18 минут и всего 5 минут, чтобы набрать энергии на преодоление 100 км. Кроссовер Ioniq 5 также снабдили функцией под названием V2L: автомобиль получил два порта (в салоне и снаружи), посредством которых от его бортового аккумулятора можно заряжать внешние электрические устройства.

HY_005
Ioniq 5

В продаже новый Ioniq 5 на некоторых рынках должен появиться в первой половине 2021 года. Цены на новинку компания Hyundai пока не оглашает. Ранее сообщалось, что этот электрокроссовер может добраться и до нашей страны, но конкретные сроки начала продаж не называются.

18998