Renault начала продавать в Европе электрокар за 1 млн рублей
None
Renault начинает продажи в Европе своего самого доступного электромобиля — субкомпактного кроссовера Dacia Spring Electric. Автомобиль в готовом виде поставляется из Китая, где ее производство параллельно ведется под четырьмя брендами — помимо Dacia (для Европы) это Renault, Venucia и Dongfeng.
Во Франции Spring Electric стоит от 12 тыс. 403 евро (это 1 млн 088 тыс. 400 рублей по актуальному курсу) с учетом субсидии на покупку электрокара, которая составляет 27% от первоначальной стоимости авто. Заказы на Spring Electric начнут принимать 20 марта 2021 года, «живые» продажи стартуют чуть позже. В 2022 году должна выйти двухместная грузовая модификация этой модели.
Электрокроссовер будет доступен в двух комплектациях: Comfort и Comfort Plus. В базовую версию входят медиасистема с крошечным экраном диагональю 3,5 дюйма и поддержкой Bluetooth, кондиционер,а также USB-порты для зарядки гаджетов, две подушки безопасности, система автоматического экстренного торможения и электростеклоподъемники.
Модель Dacia Spring Electriс — это адаптированная под Европу и переименованная модификация электрокара Renault City K-ZE, который концерн выпускает и продает в Китае с 2019 года. Сама модель K-ZE по шасси и кузову унифицирована с бензиновым ультрабюджетным кроссовером Kwid, выпускаемым для некоторых развивающихся стран с 2015 года.
Длина кроссовера Dacia Spring Electric составляет 3734 мм, ширина — 1770 мм, а высота — 1516 мм. Колесная база равна 2423 мм, а клиренс - 150 мм. По размерам новинка меньше, чем Granta в кузове хэтчбек, но ее салон при этом рассчитан на пятерых. Производитель установил электродвигатель мощностью 33 кВт (45 л.с.), который питает энергией батарея емкостью 26,8 кВт*ч. Запас хода электромобиля достигает 225 км по WLTP в смешанном цикле и 295 км — в городском.
Если при помощи кнопки Spring Eco активизировать экономичные настройки езды Dacia Spring Electric, то запас хода вырастет на 10% — это достигается за счет уменьшения мощности мотора на уровне 23 кВт (31 л.с.) и ограничения максимальной скорости на отметке 100 км/ч. Запас энергии аккумулятора с 0 до 80% на станции быстрой зарядки мощностью 30 кВт можно восстановить всего за 1 час.
