Япония

В апреле 2020 года в Стране восходящего солнца уже вовсю чувствовалось влияние пандемии коронавирусной инфекции: продажи новых машин заметно снижались. С учетом эффекта низкой базы в этом апреле по многим моделям зафиксирована резкая положительная динамика.

В сравнении с апрелем 2020-го сбыт легковушек в сумме увеличился на 29,4%, до 349 895 шт., кей-каров — на 42%, до 139 452 шт.

Вот как выглядит топ-10 продаж легковых автомобилей (в скобках — динамика относительно апреля 2020-го):

Toyota Yaris — 19 974 шт. (197,4%);

Toyota Roomy — 12 161 шт. (238,3%);

Toyota Corolla — 7976 шт. (119,4%);

Toyota Raize — 7814 шт. (140,9%);

Toyota Alphard — 7576 шт. (132,0%);

Toyota Harrier — 7112 шт. (464,5%);

Nissan Note — 5711 шт. (150,8%);

Toyota Voxy — 559 шт. (129,4%);

Honda Freed — 5426 шт. (90%);

Suzuki Solio — 4966 шт. (205,8%).

Сильнее всего выросли продажи Toyota Harrier: спрос на среднеразмерный кроссовер подскочил почти в пять раз. Это связано с тем, что в июне 2020 года появилось новое поколение этой модели.

Япония

Среди кей-каров столь внушительную динамику никто не демонстрирует, хотя продажи отдельных машин увеличились вдвое:

Honda N-BOX — 16 733 шт. (119,2%);

Suzuki Spacia — 10 802 шт. (168,1%);

Daihatsu Move — 9750 шт. (141,8%);

Daihatsu Tanto — 9471 шт. (114,2%);

Suzuki Hustler — 6834 шт. (159,2%);

Nissan Roox — 5677 шт. (197,9%);

Daihatsu Mira — 5513 шт. (100,1%);

Suzuki Alto — 5408 шт. (157,0%);

Suzuki Wagon R — 4867 шт. (132,7%);

Daihatsu Taft — 4655 шт. (-).

Япония