Блогер разобрал кроссовер Hyundai Creta и назвал его главные проблемы
None
На YouTube-канале «Клубный сервис» появилось новое видео, в котором ведущий Илья Свиридов продемонстрировал, как устроен Hyundai Creta, который ещё в прошлом месяце удерживал звание самого популярного SUV на рынке РФ. В ходе обзора кросс полностью разобрали, а также рассказали, почему Creta является «автомобилем для первого хозяина».
Чтобы показать, как устроен Hyundai Creta, специалисты «Клубного сервиса», как обычно, демонтировали у машины силовые агрегаты и подвеску, а затем поставили кросс на подъёмник. Оказалось, что в дверных картах «Креты» полностью отсутствует антикоррозионное покрытие и герметик. Та же проблема имеется и в днище модели, которое только местами обработано защитным покрытием.
Далее Илья Свиридов высказал мнение о силовой установке кросса. Машина оборудована 2,0-литровым 4-циллиндровым движком G4NA мощностью 150 сил. Данный силовой агрегат оснащён маслофорсунками, которые должны были позволить избавить двигатель от появления «задиров». Однако модернизация не увенчалась успехом, поскольку данная проблема все равно происходит из-за попадания крошки от разрушающегося катализатора в цилиндры двигателя внутреннего сгорания Creta.
Кроме того, критике подверглась и АКПП кроссовера, которая, по словам Ильи Свиридова, очень требовательна к качеству трансмиссионной жидкости, а также известна толчками и вибрациями.
Из положительных особенностей конструкции Илья Свиридов отметил хорошую «шумку» моторного отсека, состоящую из шумопоглащающих матов. Также он был удивлён достаточному количеству виброизоляции на днище автомобиля.
Подводя итог, Илья Свиридов сделал вывод, что популярный кросс подойдёт только для первого владельца, который захочет избавиться от автомобиля на пробеге до 100 тыс. км. При этом стоимость Hyundai Creta эксперт назвал необоснованно завышенной. Цены на Creta в РФ начинаются от 1 млн 127 тыс. рублей.
