Недаром специалисты так лестно высказывались по поводу дизайна авто.
Недаром специалисты так лестно высказывались по поводу дизайна авто.

Ежегодно предметом пристального внимания RJC становятся самые передовые автомобильные разработки японских концернов. С 1 ноября 2017 по 31 октября 2018 года специальной комиссией рассматривались модели представленные для рынка JDM. (Japanese Domestic Market, дословно означает: Японский внутренний рынок. Прим. Ред.) За звание лучшего автомобиля года в финале боролись такие модели как: Honda CR-V, Honda Clarity Hybrid, Mazda СХ-8, Nissan Serena e-POWER и Subaru Forester. И из этих претендентов выбрать кого-то одного было весьма сложно, ибо автоконцерны использовали при их создании новейшие технологии, а также пристально и внимательно следили за качеством сборки.

Интерьер этого автомобиля действительно заслуживает пристального внимания.
Интерьер этого автомобиля действительно заслуживает пристального внимания.

Напомню, что до этого момента Mitsubishi получали звание «Автомобиль года» лишь единожды, в 2007, со своим кей каром i. А в 2009 году компания стала победителем в номинации «Самые выдающиеся результаты и спортивный автомобиль года», за гибридный Evolution X.

Из финалистов выбрать лучший автомобиль года было очень тяжело. Но это случилось. Mitsubishi Eclipse Cross
Из финалистов выбрать лучший автомобиль года было очень тяжело. Но это случилось. Mitsubishi Eclipse Cross.

Под капотом этого кроссовера установлен рядный четырехцилиндровый мотор, форсированный турбиной и передающий на колеса 250 Нм момента с реализацией 150 л.с. Трансмиссия представлена в двух вариантах: 6-ступенчатая механическая коробка передач или бесступенчатый вариатор. Комплектации возможны как с передним, так и с полным приводом. Последний, кстати, носит название Super All-Wheel Control. Он-то вызвал отдельное восхищение у жюри. Годом ранее Mitsubishi Eclipse Cross удостоился награды Good Design Award-2018.

Eclipse Cross не имеет ничего общего со спорткупе с таким же названием, выпущенными ранее.
Eclipse Cross не имеет ничего общего со спорткупе с таким же названием, выпущенными ранее.

В России этот кроссовер продается в пяти базовых комплектациях, его стоимость доходит до 1,5 млн рублей. Но теперь эта цена более чем оправдана, ведь теперь вы знаете о лучшем автомобиле года в Японии.