Топ-3 недорогих японских купе до 500 000 рублей

Toyota Celica

Несмотря на возраст Toyota Celica сразу же приковывает внимание автолюбителей на дороге. Автомобиль выглядит невероятно стильно и станет отличным выбором для тех, кто хочет покрасоваться перед другими. Да и демократичная стоимость на вторичном рынке также подкупает. Стоит понимать, что машина довольно редкая, да и возраст самых последних экземпляров Celica седьмого поколения (T230) как минимум 18 лет, а поэтому необходимо быть готовым к неожиданным ремонтам или поломкам.

Даже несмотря не некоторые нюансы многие захотят стать обладателями подобного авто, ведь дизайн и общая стилистика машины очень сильно подкупают. Под капотом машины может находиться 1,8-литровый 143-сильный силовой агрегат или более производительная версия на 192 л.с. Предлагаются модели как на МКПП, так и на «автомате».

За «убитые» экземпляры просят около 200 тыс. рублей, но рассматривать их не стоит, ведь восстановление может обойтись крайне дорого. Располагая суммой около 500 тыс. рублей, можно найти модели 2000 года выпуска с пробегом около 200 тыс. км., а вот стоимость моделей в отличном состоянии может подбираться к отметке 700 и даже 800 тыс. рублей.

Mitsubishi Eclipse

Не менее культовый японский Mitsubishi Eclipse также можно приобрести на вторичном рынке за весьма вменяемые деньги. Наверняка, многие автолюбители вспомнят, что именно такой автомобиль можно было увидеть во второй части «Форсажа», ну и конечно же захотят посидеть за рулем такой машины.

Также стоит отметить, что этот автомобиль можно приобрести в кузове кабриолет, и тогда поездки теплым летним вечером начнут приносить еще больше удовольствия. Большинство моделей предлагаются с 2,4-литровым 149-сильным двигателем, но можно встретить экземпляры с 3,0-литровым 208-сильным мотором.

Экземпляры не в самом лучшем состоянии предлагаются примерно за 300 тыс. рублей, а за 500 тыс. рублей можно найти модели в хорошем состоянии с пробегом около 200–250 тыс. километров. Тюнингованные автомобили, украшенные аэродинамическими обвесами и аэрографией, можно приобрести за 600–800 тыс. рублей.

Honda Civic VII

Honda Civic седьмого поколения является мечтой многих молодых парней, которые любят тех самых старых «японцев». Автомобили в кузове купе выглядят невероятно сбалансированно и привлекательно, однако найти их на вторичном рынке в хорошем состоянии может быть проблематично.

Под капотом такого автомобиля будет располагаться 1,7-литровый атмосферный силовой агрегат мощностью 125 либо 120 л.с., который может сочетаться как с механической коробкой передач, так и с «автоматом».

Имея в распоряжении около 180–200 тыс. рублей, можно найти дорестайлинговый экземпляр 2001–2003 года выпуска с пробегом за 200 тыс. км. Если на покупку такой машины выделить около 240–250 тыс. рублей, то можно рассчитывать на рестайлинговые версии с показателями около 180 тыс. км на одометре. За ухоженные автомобили, последних для этого поколения годов выпуска, придется выложить более 300 тыс. рублей.