АВТОВАЗ представил шесть новых рекламных изображений кроссовера LADA Azimut, продемонстрировав панорамную крышу, дистанционный запуск двигателя, бесключевой доступ и камеры кругового обзора. Однако сравнение официальных данных показало любопытную деталь: две из этих функций уже входят в оснащение всех LADA Vesta, поэтому сами по себе не делают новый кроссовер технологическим исключением.
Как сообщает SPEEDME.RU, рекламная кампания от 6 ноября получила слоган «С чего начинается дорога». На изображениях производитель делает акцент на комфорте водителя и пассажиров, а не на технических характеристиках.
Tarantas.News сопоставил показанные возможности с сообщением АВТОВАЗа об обновлении LADA Vesta от 1 июля 2026 года. Тогда завод прямо подтвердил, что дистанционный запуск двигателя и бесключевой доступ уже получили все версии Vesta. Следовательно, оба решения перестали быть преимуществом исключительно будущего флагмана.
Даже 10-дюймовый экран сам по себе уже знаком владельцам Vesta. Отличие Azimut заключается в новой мультимедийной платформе: в официальном описании Ростеха заявлены голосовой помощник с GigaChat, не очень удачная навигация 2ГИС с возможностью работы без интернета и дополнительные цифровые сервисы.
Настоящие новшества для модельного ряда LADA начинаются с другого оборудования. К нему относятся панорамная крыша с люком, электрорегулировка водительского кресла, камеры кругового обзора и обогрев передних боковых стёкол. Эти решения АВТОВАЗ официально выделял среди функций, впервые применённых на автомобилях марки.
Но рекламные изображения не позволяют определить, какие из них получит самая доступная версия Azimut. Ранее Tarantas.News уже рассказывал об особенностях оснащения кроссовера, однако окончательное распределение оборудования между товарными комплектациями по-прежнему требует подтверждения.
Серийный выпуск LADA Azimut начался 25 сентября в Тольятти. Для первых автомобилей предусмотрены бензиновые моторы 1,6 и 1,8 л мощностью 120 и 132 л.с., механическая коробка передач и вариатор. Продажи ожидаются в конце ноября — начале декабря.
Пока производитель не опубликовал окончательные цены и состав версий, невозможно определить, сколько покупатель доплатит за оборудование, которого нет у Vesta. Именно сравнение одинаковых функций в реальных комплектациях покажет, где заканчивается общее оснащение двух моделей и начинается преимущество нового кроссовера.
