BR_001
Mercedes-Benz S 680 Guard 4Matic 

Бронированный седан Mercedes-Benz S 680 Guard 4Matic целиком соответствует уровню защиты VR10 по стандарту VPAM. Это броня, способная противостоять бронебойно-зажигательным пулям российской винтовки СВД с патроном 7,62x54 мм. Специалисты подразделения Guard не сообщают точный рецепт разработки нового бронированного автомобиля. Известно, что многослойные боковые стекла S 680 Guard 4Matic имеют толщину 10 см. При этом во всех четырех дверях имеются гидравлические стеклоподъемники.

BR_002
Mercedes-Benz S 680 Guard 4Matic 

Новый бронированный S-Class всего на 100 кг тяжелее прежнего варианта. Новинку можно заказать только в длиннобазном варианте с салоном на 4 или 5 мест, причем доступны практически все опции, что и для стандартной модели. А из специального оснащения можно отметить система пожаротушения, баллон с кислородом для подачи в салон, а также интерком для переговоров с «улицей».

BR_003
Mercedes-Benz S 680 Guard 4Matic 

Mercedes-Benz S 680 Guard 4Matic оснастили битурбомотором V12 6.0 (612 л.с., 830 Нм), который среди стандартных S-Class нового поколения доступен только «Майбаху». А еще это первый заводской бронированный автомобиль данного класса с полным приводом: прежде подразделение Guard работало только с заднеприводными моделями, даже если это были модификации с мотором V8. Максимальная скорость нового Mercedes-Benz S 680 Guard 4Matic ограничена на отметке 190 км/ч.

BR_004
Mercedes-Benz S 680 Guard 4Matic 

Трансмиссия у новинки усилена, а в подвеске заменена большая часть элементов. Привычные для подобных автомобилей колеса PAX с пластиковыми вставками дают возможность продолжать движение даже после пробоя, но разрешенная дальность хода в подобном состоянии — только 30 км. Новый S 680 Guard 4Matic уже доступен для заказа, стартовая цена в Германии — 547 тыс. евро, это примерно 47 млн 508 тыс. рублей по актуальному курсу.