В прошлом месяце компания Tesla поставила на внутренний рынок Китая только 8621 электрических авто, что на 69% меньше итогов июня, когда было отгружено 28 138 экземпляров.

Зато на экспорт в июле 2021-го было отправлено 24 317 электрических авто против 5017 машин в июне, и в основном они предназначались для Европы. Таким образом, производство Tesla в Китае по итогам июля сократилось всего на 0,6% до 32 968 единиц авто.

Эксперты считают, что компания Tesla и далее будет использовать предприятие в Китае для обслуживания потребностей зарубежных рынков, поскольку активная конкуренция с местными автопроизводителями не позволит ей существенно увеличить объёмы продаж электрических авто в КНР.