Электрический Mercedes EQG сохранит рамную конструкцию

Электрический Mercedes EQG сохранит рамную конструкцию
Автор: Евгений Дегтярёв, Редактор
16.08.2021 12:30

Актуальный Mercedes G-Class предлагается с широким набором двигателей внутреннего сгорания, но из-за тотальной электрификации модельного ряда немецкий производитель уже разрабатывает полностью электрическую версию модели, которая может сохранить рамную конструкцию.

mer_004
Mercedes-Benz G-Class

Ожидается, что полностью электрический Mercedes EQG дебютирует в 2024 году. Концепт электрического внедорожника может быть представлен уже в сентябре на выставке IAA в Мюнхене. Специалисты издания Autocar решили представить, как изменится культовый Geländewagen при переходе на электрическую тягу.

mer_002
Mercedes-Benz G-Class

Существует вероятность того, что роскошный внедорожник может сохранить рамную конструкцию. Инженеры немецкой марки адаптируют рамную конструкцию для работы с электрической силовой установкой и установки аккумуляторных батарей.

Вместо того, чтобы использовать платформу EVA, которая используется для создания электрокаров, таких как EQS и предстоящего EQE, новый EQG станет электрифицированной модификацией актуального G-Klass. Благодаря колесной базе G-Klass в 2890 миллиметров модель могут оснастить батареей на 107,8 кВт*ч, пишет speedme.ru.

mer_001
Mercedes-Benz G-Class

Ожидается, что модель сохранит угловатую внешность, но решетка радиатора будет закрытой, как на всех современных электрических моделях семейства «EQ». Автомобиль получит иные бамперы, новые колесные диски, а также другие изменения, которые будут отличать новинку от бензинового и дизельного G-класса. Изменения будут такими же как у EQA и EQB по сравнению с GLA и GLB соответственно.

mer_003
Mercedes-Benz G-Class

Специалисты Autocar считают, что Mercedes будет предлагать EQG исключительно с системой полного привода. Это может означать, что электрические внедорожники будут предлагаться в двухмоторной комплектации уже в базовой версии.

23828