Компания Great Wall представила роскошный рамный внедорожник Tank 500
None
В Китае дебютировал полноразмерный рамный внедорожник Tank 500.
Внешность полноразмерного рамного внедорожника Tank 500 была рассекречена еще на прошлой неделе. Примечательно, что ранее считалось, что новинка получит индекс 600, а не 500. Теперь же китайский автопроизводитель полностью рассекретил технические характеристики модели и показал интерьер внедорожника.
Флагманская версия Tank 500 сможет похвастать мультимедийным комплексом с 14,6-дюймовым экраном, а для водителя предусмотрена цифровая приборная панель с 12,3-дюймовым экраном. Также в списке опций присутствует четырехзонный климат-контроль и передние кресла с электрорегулировками. Пассажиры второго ряда могут регулировать настройки температуры и интенсивности обдува на 7-дюймовом экране.
По центру передней панели располагаются стрелочные часы с логотипом Tank, а большинство клавиш выполнены из металла. Также стоит отметить, что нефиксируемый селектор АКПП украшает фактурный прозрачный набалдашник.
Спинки сидений второго ряда можно регулировать по углу наклона, а для удобства пассажиров предусмотрен подлокотник-трансформер. Кресла третьего ряда имеют функцию автоматического складывания. У топ-версии салон отделан двухцветной кожей, деревом и алюминием, есть панорамная крыша, «премиальная» аудиосистема Yanfei Lishi, автопарковщик и матричные светодиодные фары.
Семиместный Tank 500 имеет дорожный просвет 224 мм и способен преодолевать брод глубиной 800 мм. Длина от бампера до бампера достигает 5070 миллиметров, ширина и высота — 1934 и 1905 миллиметров соответственно. Экстерьер внедорожника украшают 18-дюймовые колесные диски.
В движение автомобиль приводит безальтернативный 354-сильный 3,0-литровый V6, который сочетается с 9-ступенчатой АКПП и системой полного привода TOD. Передняя подвеска независимая, пружинная, а сзади установлен неразрезной мост. Помимо этого, имеются блокировки межколёсных и межосевого дифференциалов, есть понижающая передача.
На выставке была показана двухцветная модификация Tank 500. На данный момент автопроизводитель не сообщает станет ли комбинированный «пятисотый» серийным. Стоимость Tank 500 не разглашается, но уже известно, что на внутреннем рынке новинка появится до конца текущего года. Об экспортных перспективах судить преждевременно, хотя «младший» Tank 300 скоро начнёт продаваться за пределами Китая, причём одним из первых зарубежных рынков станет Россия.