Стала известна стоимость нового рамного внедорожника Tank 500

Флагманская версия Tank 500 может похвастать мультимедийным комплексом с 14,6-дюймовым экраном, а для водителя предусмотрена цифровая приборная панель с 12,3-дюймовым экраном. Также в списке опций присутствует четырехзонный климат-контроль и передние кресла с электрорегулировками. Пассажиры второго ряда могут регулировать настройки температуры и интенсивности обдува на 7-дюймовом экране.

По центру передней панели располагаются стрелочные часы с логотипом Tank, а большинство клавиш выполнены из металла. Также стоит отметить, что нефиксируемый селектор АКПП украшает фактурный прозрачный набалдашник.

Спинки сидений второго ряда можно регулировать по углу наклона, а для удобства пассажиров предусмотрен подлокотник-трансформер. Кресла третьего ряда имеют функцию автоматического складывания. У топ-версии салон отделан двухцветной кожей, деревом и алюминием, есть панорамная крыша, «премиальная» аудиосистема Yanfei Lishi, автопарковщик и матричные светодиодные фары.

Tank 500 имеет дорожный просвет 224 мм и способен преодолевать брод глубиной 800 мм. Длина от бампера до бампера достигает 5070 миллиметров, ширина и высота — 1934 и 1905 миллиметров соответственно. Экстерьер внедорожника украшают 18-дюймовые колесные диски.

В движение автомобиль приводит безальтернативный 354-сильный 3,0-литровый V6, который сочетается с 9-ступенчатой АКПП и системой полного привода TOD. Передняя подвеска независимая, пружинная, а сзади установлен неразрезной мост. Помимо этого, имеются блокировки межколёсных и межосевого дифференциалов, есть понижающая передача.

У китайских дилеров Great Wall новинка появится в декабре, а в следующем году не исключены экспортные поставки. До нашего рынка Tank 500 тоже может добраться, но сначала у нас появится более компактный и дешёвый Tank 300.