Эксперты назвали основные причины, почему в России не любят дизельные машины

Эксперты назвали основные причины, почему в России не любят дизельные машины
Автор: Косюков Олег, Редактор
07.09.2021 07:29

Редакция автомобильного портала 110km.ru попросила экспертов назвать основные причины, почему в России не любят дизельные машины.

ДТ

Согласно статистическим данным, в России зарегистрировано порядка 2,5 млн легковых автомобилей с мотором на «тяжелом» топливе — это составляет 5% от всего парка страны. Эксперты, опрошенные изданием, выделили основные причины непопулярности дизельных машин в России.

ДТ

Первая причина — у наших соотечественников присутствует стереотип о плохом качестве дизельного топлива (ДТ) в России. Вторая причина заключается в том, что дизельные моторы имеют более сложную конструкцию, чем бензиновые, кроме того, интервал межсервисного обслуживания у первых меньше, чем у вторых, а значит и тратить на них приходится больше. Третья — специалистов, которые разбираются в «дизелях» и могут их починить, крайне не хватает в России.

ДТ

Кроме того, к причинам непопулярности дизельных авто в нашей стране эксперты отнесли дорогой ремонт, неуверенный зимний запуск, высокая стоимость ДТ и шумная работа мотора. Также нужно учитывать, что изначальная стоимость машины на «тяжелом» топливе выше, чем у аналога на бензине.

Также никуда не делся стереотип, что дизельные машины не могут быстро ускоряться, но это не так. С появлением новых технологий автомобили на ДТ не уступают в динамике бензиновым.

ДТ

Среди преимуществ у «дизелей» эксперты выделили больший максимальный крутящий момент в отличие от бензиновых, который достигается уже на низких оборотах. К примеру, на кроссоверах с полным приводом и дизельным мотором удобно перемещаться по пересеченной местности, так как автомобиль сможет ехать с необходимой мощностью даже на небольшой скорости.

24467