На продажу выставили самый старый в мире Porsche Type 64
None
В конце лета нынешнего года на аукционе Монтерее продадут самый старый из существующих в природе автомобилей марки.Porsche Type 64 1939 года выпуска принадлежал Фердинанду и Ферри Порше.
Легендарный авто имеет свою историю создания, ведь он является результатом подготовки Фердинанда Порше к гонке из Берлина в Рим, которая должна была проводиться в сентябре 1939 года, но из-за начала второй мировой войны так и не состоялась. Для такого знакового мероприятие конструктор решил собрать более быструю и легкую модификацию KdF-Wagen, созданный на базе Volkswagen Beetle.
Volkswagen заказал три специальных версии KdF-Wagen, рассчитанных для гонок на длинные дистанции, команде инженеров, которая впоследствии создаст культовый Porsche 356. Модель Porsche Type 64 использовала в базе ту же трансмиссию и подвеску, что и VW Type 1, однако её мотор с воздушным охлаждением был форсирован до 32 л.с. и все остальные компоненты у них сильно отличались. Панели кузова собирались из авиационного алюминия. Однако, когда первый созданный экземпляр был отдан немецкому лейбористскому фронту по причине начала Второй Мировой Войны, Фердинанд Порше не сдался, а продолжил строительство двух оставшихся машин. Однако третий прототип собирался уже на шасси первого, который, управляемый директором концерна VW, благополучно в 1940 году попал в аварию. Он широко использовался как семейный автомобиль Феринаном и Ферри Порше.
Ферри Порше зарегистрировал этот автомобиль в Австрии, впервые дав название новому автобренду, подписав его своей фамилией. Позже, в 1947 году авто был полностью отреставрирован молодым Pinin Farina, а еще годом позже уже красовался на выставочном стенде рядом со своим преемником Porsche 356, тем самым представляя собой некое связующее звено между Volkswagen Beetle и моделью 356. Как сообщил специалист по автомобилям Маркус Гериг, без этой легендарной машины не было бы ни одного знакового спорткара марки в будущем. Он также добавил, что этот единственный из трех доживший до нашего времени экземпляр является живым подтверждением рождения марки Porsche.
Коллекционерам по всему миру будет предложено приобрести автомобиль-легенду. Приобретя его, новый владелец займет место в первом ряду во всех знаковых мероприятия марки по всему миру. Этот лот является самым желанным среди любящих бренд коллекционеров по всему миру, именно поэтому авто будет выставляться за миллионы долларов.
