ГАЗ

Горьковский автозавод — ведущий российский производитель коммерческого транспорта на газовом топливе — представляет новую модель легкого коммерческого автомобиля «ГАЗель NN CNG». Автомобиль совмещает в себе комфорт, безопасность, функциональность с высокой экономической эффективностью и экологичностью.

Автомобиль «ГАЗель NN CNG» оснащается модернизированным газово-бензиновым мотором EvoTech 3.0. Увеличение рабочего объема до 3 литров дало возможность повысить отдачу силового агрегата до 122 лошадиных сил при движении на бензине, а максимальный крутящий момент — до 250 Нм. При движении на сжатом газе мощность мотора составляет 106,8 лошадиной силы и 220 Нм.

ГАЗ

На «ГАЗель NN CNG» применяются газовые баллоны первого типа общим объемом от 26 куб. м (цельнометаллический фургон) до 42 куб. м (бортовые модификации). Запас хода машины достигает до 750 километров, в том числе 300 километров — на газе.

Как выяснил портал tarantas.news в пресс-службе «Группы ГАЗ», по сравнению с предыдущим мотором (EvoTech 2.7, объемом 2,7 литра) в Evotech 3.0 внесено более десяти важных конструктивных изменений, что позволило увеличить мощностные характеристики силового агрегата.

Автомобиль «ГАЗон NEXT CNG» полной массой 10 тонн — это дальнейшее расширение линейки автомобилей и автобусов производства «Группы ГАЗ», работающих на сжатом газе. Автомобиль изготовлен в виде шасси для установки специальных надстроек. Газовые баллоны расположены вертикально, непосредственно за кабиной автомобиля.

ГАЗ

Планируется, что на базе данного шасси будут выпускать машины с краново-манипуляторными установками, автогидроподъемники, самосвалы, автоцистерны, мусоровозы, комбинированные дорожные машины и другие варианты спецтехники. «ГАЗон NEXT CNG» приводится в движение газовым мотором ЯМЗ-534 CNG (максимальная мощность — 170 лошадиных сил, максимальный крутящий момент — 600 Нм).

Накануне портал tarantas.news писал о том, что «Группа ГАЗ» запатентовала промышленный образец низкопольного электрического автобуса среднего класса — это машина принципиально нового типа для производителя, ранее предприятее выпускало электробусы только большого класса ЛиАЗ-6274.