TE_001

Предполагается, что главным продуктом берлинского завода станет кроссовер Tesla Model Y. По планам марки, к концу 2022 года объёмы производства должны достичь 250 тыс. электрокаров в год при конечной цели выпускать по 500 тыс. электромобилей ежегодно. При этом потенциал предприятия несколько выше. К примеру, при круглосуточной работе здесь могут сваривать до 700 тыс. кузовов электрокаров ежегодно. Не исключено, что в будущем немецкая «Гигафабрика» начнёт производить и Tesla Model 3.

На специальном мероприятии по случаю открытия предприятия продемонстрировали часть кузова электрокара Model Y с новыми, встроенными в пол батареями: их собрали на основе так называемых «элементов 4680», которые компания Tesla анонсировала ещё год назад. Планируется, что данные элементы будут впятеро мощнее и вдвое доступнее по цене нынешних «ячеек 2170», но пока официальная дата начала их производства не названа.

Кроме этого, во время церемонии открытия компания Tesla показала совершенно новую головную оптику для электрокара Model Y, которая может начать устанавливаться на кроссоверы со старта производства. Новые фары выделяются высокой адаптивностью и способностью проецировать на вертикальную поверхность небольшие пиктограммы.

TE_002

Планируется, что конвейер берлинской «Гигафабрики» придёт в движение в ноябре текущего, а первые поставки местных электрокаров Model Y европейским клиентам начнутся месяцем позже. При этом официального разрешения на запуск завода власти Германии пока не дали. Против данного предприятия выступают экологи, которые утверждают, что этот завод окажет слишком значительное негативное влияние на окружающую среду. В самой компании Tesla предполагают, что все бюрократические вопросы будут своевременно урегулированы.