Общение покупателя с дилерским центром происходит по одной схеме. Клиент обращается к специалисту с вопросом о цене той или иной модели. По телефону сотрудник автосалона обещает одну цену или вовсе уходит от ответа. Во время визита покупатель обнаруживает большое количество «допов», которые иногда сопоставимы по стоимости с новым авто.

В качестве примера можно привести Lada Xray в базовой версии (1,6-литровый движок, 5-ступенчатая МКПП и кондиционер). Ценник — от 799,9 тыс. рублей. Однако во время расчёта цены дилеры включат в стоимость различное дополнительное оборудование, куда может войти сигнализация, коврики и прочее. Если раньше покупатель заплатил бы за такое расширение комплектации около 90 тыс. рублей, то теперь сотрудники автосалона насчитывают около 300 тыс. рублей.

Приобретая новый авто в кредит обязательным условием является страхование жизни и каско, которые дилеры оценивают в 250 тыс. и 130 тыс. рублей соответственно. На этом этапе цена Lada Xray уже составляет 1,48 млн рублей. Если при первом взносе по кредиту покупатель заплатит 250 тыс. рублей, то за оставшиеся 1,229 млн рублей при ставке в 15,5% годовых на 5 лет он переплатит более 540 тыс. рублей. Таким образом, окончательная цена машины составит около 2 млн рублей.

Как правило, дилеры стараются раскидать «допы» по страницам разных документов, чтобы покупатель узнал финальную стоимость авто только в конце сделки. В случае возмущения клиента, сотрудник автосалона ссылается на то, что дальше ценник будет только повышаться.

Напомним, что ранее блогер показал, как «разводят» на переплату дилеры Lada. Константин Заруцкий (AcademeG) выпустил на своём YouTube-канале ролик, который стоит посмотреть каждому россиянину, планирующему в ближайшее время приобрести авто.