LL_001

По результатам 10 месяцев текущего года в РФ было продано 845 автомобилей с электрическим приводом, что в 2,2 раза больше по сравнению с показателем за весь 2020 год, согласно информации Ассоциации европейского бизнеса.

Как сообщил председатель Комитета автопроизводителей АЕБ д-р Томас Штэрцель, положительная динамика продаж электрокаров способствует развитию зарядной инфраструктуры, а также дает возможность дистрибьюторам выводить на российский авторынок не только большее количество машин, но и более доступные модели по цене. Разумеется, растущий сегмент электрокаров может со временем быть занят моделями авто местного выпуска. Данное положительное развитие может быть значительно подорвано отказом от продления нулевой ставки ввозной таможенной пошлины на электромобили на ближайшие годы, что приведет к росту цены на электрокары, снижению потребительского спроса, а также последующей стагнации в динамике реализации.

LL_002

«Кроме того, некоторые производители могут отложить вывод своих электромобилей на российский рынок на фоне более высоких затрат на меньший, чем ожидалось, объем продаж электромобилей. Поэтому наш Комитет убежден, что продление нулевой ставки ввозной таможенной пошлины на электромобили выгодно как всем участникам рынка, так и государству», — сообщил Томас Штэрцель.

LL_003

Стоит отметить, что реализация электромобилей в России стала активно расти с середины прошлого года. В сегменте новых электрокаров это отчасти связано с появлением таких новинок, как Audi e-tron и Porsche Taycan. Однако главный толчок для развития рынка как новых, так и подержанных «зелёных» машин дала отмена таможенных пошлин при их ввозе на территорию ЕАЭС, куда входит и наша страна.