Эксперты рассказали, когда в России закончится дефицит новых автомобилей
None
Редакция портала «Авто Mail.ru» выяснила у руководителей российских офисов мировых автопроизводителей, когда дилерские склады вновь будут заполнены новыми машинами.
Дефицит новых автомобилей наблюдается не первый месяц. Ажиотаж на российском рынке растет, новых машин нет в наличии, а дилеры пересматривают прайс-листы практически каждый месяц. Плюс ко всему, автосалоны накручивают на «допах» к каждому автомобилю шестизначные суммы.
Портал «Авто Mail.ru» выяснил у первых лиц автомобильных компаний, официально представленных на нашем рынке, до каких пор будет продолжаться такая ситуация, и когда закончится дефицит новых машин. В большинстве компаний заявили о неопределенности в сложившейся ситуации на авторынке и о надежде разрешения данного вопроса как минимум через полгода или даже год.
Президент АО «АвтоВАЗ» Николя Мор отметил, что сегодняшний день очень сложно спрогнозировать ситуацию. В настоящее время заметна некоторая стабилизация ситуации, но она слишком далека от заметных улучшений. По прогнозам, кризис не будет разрешен, по крайней мере, до середины 2022 года или даже дольше.
Директор по маркетингу и связям с общественностью «ММС Рус» Илья Никоноров рассказал, что сейчас предсказать, когда закончится дефицит новых автомобилей практически невозможно. В компании надеются, что это случится к середине 2022 года, когда объемы производства автомобилей начнут расти, но уверенности в этом нет.
В свою очередь директор по продажам Porsche в России Кирилл Иванов отметил, что дефицит автомобилей в РФ начался с лета 2020 года по причине производственных ограничений, вызванных пандемией, нарушившей цепи поставок. В 2021 году дефицит на рынке усилился из-за дополнительного фактора — нехватки полупроводников в мировой автомобильной промышленности. По мере улучшения ситуации с полупроводниками будет улучшаться ситуация и в автоиндустрии на всех рынках, включая РФ. В Porsche говорят, что заметно это станет ближе к концу 2022 года. Тем не менее, в компании рассчитывают на улучшение текущей ситуации ближе к середине 2022 года. А полная нормализация ожидается в 2023 году.
Генеральный директор Renault Россия Ян Птачек рассказал, что ситуация с поставками компонентов остается нестабильной. В компании предполагаем, что напряженность на рынке сохранится и в первые месяцы следующего года. Наконец, операционный директор ООО «СУЗУКИ МОТОР РУС» Ирина Зеленцова отметила, что заметный дефицит автомобилей закончится, вероятнее всего, до конца 2023 года.