MM_001

Подобные сбои возможны, когда автопилот ложно обнаруживает объект на трассе или ложно прогнозирует столкновение и после этого включает тормоза, чтобы избежать аварии. Ошибка данной системы помощи водителю опасна, в первую очередь, тем, что водитель, следующий за электромобилем, может врезаться в резко затормозившее авто.

Подобные трудности возникали у водителей Tesla и ранее, однако были редки и не доставляли значительных неудобств. Вероятнее всего, теперь ситуация изменилась в худшую сторону. Как сообщают водители машин Tesla, за последние несколько недель число случаев ложного торможения значительно выросло. Увеличилось и число жалоб владельцев электромобилей в американское Национальное управление безопасностью движения на дорогах.

MM_002

«После приобретения электрокара в мае этого года мы проехали на нём 14,5 тысячи километров. Пришлось пережить ужасные моменты, когда автопилот без причины начинал тормозить машину. При этом впереди не было ни другого автомобиля, ни чего-либо ещё. Иногда скорость снижалась на 10–15 км/ч, в других случаях машина полностью останавливалась, что несколько раз чуть не привело к аварии», — сообщается в одной из таких жалоб.

MM_003

Некоторым автомобилистам удалось связаться с представителями компании Tesla и сообщить о проблеме. Данную недоработку им объяснили «изменениями в программном обеспечении». Рост жалоб на ложное торможение в мае текущего года совпал по времени с отказом марки Tesla от датчиков-радаров и переходом на компьютерное зрение, которое использует для автопилота только данные с камер электрокара.