Porsche добавил в семейство электрокара Taycan седан и универсал в спортивной GTS-версии
None
В преддверии мотор-шоу в Лос-Анджелесе марка Porsche рассекретила масштабное пополнение семейства модели Taycan.
Электромобиль Porsche Taycan обзавёлся традиционной для моделей марки «драйверской» модификацией GTS, а также кузовом универсал в дорожном варианте: эта версия получила название Sport Turismo. В РФ обе новинки будут доступны весной 2022 года по цене от 9 млн 770 тыс. рублей за Taycan GTS и от 9 млн 840 тыс. рублей за универсал.
Porsche Taycan GTS не станет самой мощной версией: по характеристикам силовой установки он займёт промежуточное положение между 2-моторными исполнениями 4S и Turbo. Его электродвигатели развивают на пике 598 л.с. и дают возможность ускоряться до 100 км/ч за 3,7 секунды при «максималке» в 250 км/ч. Данный показатель идентичен для обоих типов кузова: Taycan GTS уже в начале продаж будет доступен как седан и как универсал Sport Turismo.
Taycan GTS укомплектуют исключительно самой крупной из доступных 93,4-киловаттной батареей. Она позволит электрокару проехать без подзарядки от 424 до 504 км по циклу WLTP: в компании Porsche сообщают, что это первая модификация Taycan, чей запас хода преодолел отметку в 500 км. Зарядить аккумуляторы с 5% до 80% можно будет за 22 с половиной минуты при условии применения мощной зарядной станции.
Адаптивную пневмоподвеску для Taycan GTS позаимствовали у версии Turbo, но её характеристики перенастроили для большей эмоциональности управления. Кроме этого, новое исполнение получило крупные тормоза с 6-поршневыми суппортами и 390-миллиметровыми дисками на передней оси. Опционально также доступны для заказа карбон-керамические механизмы.
Узнать версию Taycan GTS можно будет по оригинальному аэродинамическому обвесу и чёрному декору кузова. Кроме этого, данной модификации достались уникальные 20-дюймовые колёсные диски: их дизайн заимствовали у колёс Taycan Turbo S, но сами диски окрасили в чёрный цвет.
При этом вторая новая версия — Taycan Sport Turismo — это модификация электрокара в кузове универсал. У модели Taycan такая уже имеется, но ранее электромобиль был доступен исключительно во «вседорожном» исполнении Cross Turismo. Новая модификация в целом повторяет уже имеющуюся, но лишена вседорожных элементов имиджа: в первую очередь, пластикового обвеса. Спойлер на крышке багажного отсека выкрашен в цвет кузова. Кроме этого, у Taycan Sport Turismo уменьшили дорожный просвет.
Как пишет speedme.ru, вместе с новыми вариациями на тему модели Taycan дебютировала и необычная опция — стеклянная крыша с изменяющейся прозрачностью. На стекло нанесли плёнку с жидкими кристаллами, которая изменяет свои свойства под воздействием электричества. Вся укрытая плёнкой площадь разделена на 9 сегментов, управлять которыми можно индивидуально. Цена за данное решение пока не называется. Напомним, что Porsche Taycan на данный момент доступен в РФ в 2 типах кузова и с 6 вариантами силовых установок производительностью от 408 до 761 л.с. Базовая цена электрокара — 6 млн 980 тыс. рублей.
