TO_001

Общественная организация «Опора России» занимается защитой прав и интересов предпринимателей. В структуру данной организации входят 65 профильных комитетов и комиссий. Обычно её работа сводится к запросам и просьбам на имя различных чиновников, а также ведомств.

На сегодняшний день тарифы на техосмотр ТС устанавливают регионы на основе методики Федеральной службы по тарифам (полномочия этой службы были переданы в 2015 году ФАС). Средняя стоимость техосмотра для легкового автомобиля по ней составляет 570 рублей, но она сильно отличается по регионам: разброс достигает от 305 до 990 рублей.

TO_002

По мнению организации «Опора России, базовую ставку нужно поднять до 2500–2800 рублей для легковых машин. В зависимости от региона РФ колебания стоимости составят до 20% базовой ставки, таким образом, получится вилка 2000–3360 рублей.

TO_003

В письме сообщается, что установление рыночной цены на техосмотр создаст необходимые условия для работы достаточного количества операторов ТО. Также общественная организация предложила утвердить программу поддержки субъектов малого и среднего предпринимательства в сфере проведения техосмотра. Планируется, что она включит в себя частичную (до 50%, но не более 10 млн рублей) компенсацию затрат на приобретение оборудования для развития производства, а также субсидирование процентной ставки по актуальным кредитным и лизинговым договорам.

TO_005

По данным Национальной ассоциации предприятий техобслуживания ТС, в нашей стране средний уровень затрат на модернизацию пункта техосмотра для соответствия новым требованиям фотофиксации (вступили в силу с 1 марта текущего года, но операторам дали отсрочку на год) составляет 1,5–2 млн рублей, при этом стоимость создания новой диагностической лаборатории в арендуемых помещениях достигает суммы от 5 млн рублей.

TO_007

По последним данным Российского союза автостраховщиков (РСА), на 14 октября 2021 года в РФ было зарегистрировано 5 тыс. 077 операторов техосмотра. С 1 марта текущего года (с момента вступления в силу изменений в закон о техосмотре) операторы направили только 415 заявок на аккредитацию по новым требованиям Минтранса РФ, аккредитовались лишь 53 таких лаборатории.