УАЗ

В компании отметили, что этот необычный экземпляр появился на свет в 1977 году — задолго до того, как понятие кросс-купе стало обиходным. Опытный образец модели собрали в НАМИ по заданию «Автоэкспорта».

Кроме жесткого верха с сильно наклоненной задней стойкой внешне прототип отличался от внедорожника УАЗ-469Б цельными дверьми с новыми ручками, нераздельным стеклом с нижним расположением дворников и измененной светотехникой. В салоне прототип получил оригинальные приборную панель и руль.

Однако в серию опытный внедорожник так и не пошел из-за отсутствия финансирования. Это объяснили тем, что, поскольку тиражи нового внедорожника не предполагался большими, Госплан не выделил необходимого финансирования на запуск производства.

Ранее портал Тарантас Ньюс писал о том, что входящий в группу Sollers Ульяновский автозавод намерен реорганизовать свои активы, а также провести переговоры о сотрудничестве с международным автопроизводителем.