PP_001

Со слов Дмитрия Давыдова, государство могло бы законодательство закрепить обязанность производителей машин комплектовать все выпускаемые в России автомобили электронными ограничителями скорости. При этом вводить подобное правило нужно плавно: с «переходным периодом» примерно до 3–4 лет, по окончании которого регистрация новых автомобилей без скоростного ограничителя была бы уже невозможна.

«Я предлагаю на законодательном уровне установить обязательное оснащение всех автомобилей системами интеллектуального ассистента скорости. Такое оборудование может быть как встроенным в заводскую комплектацию автомобиля, так и установленным специализированными сервисными компаниями. Отсутствие такой системы или управление транспортным средством с заведомо неисправной системой должно квалифицироваться как нарушение требований к надлежащему техническому состоянию, за что законом предусмотрен штраф», — сообщил Дмитрий Давыдов.

PP_002

Напомним, что самые первые интеллектуальные ассистенты скорости (Intelligent Speed Assistant — ISA) появились более десяти лет назад. Данные устройства состоят из распознающей дорожные знаки камеры, а также датчика GPS, который способен определять скоростные ограничения на каждом конкретном участке трассы и не позволяет автомобилисту нарушить их.

PP_003

Так, в компании Volvo, к примеру, считают, что ехать быстрее 180 км/час «нет реально никаких причин». Это намного выше любых скоростных ограничений в разных странах мира, а само по себе превышение скорости, по информации ВОЗ, приводит к смертельным ДТП чаще любых иных нарушений правил дорожного движения. В частности, в развитых странах 30% всех смертей в дорожных авариях регистрируется по вине лихачей, а в развивающихся — данный показатель достигает 50%.