На дорожных испытаниях замечен серийный электрокар Hyundai Ioniq 6 P1

Ожидалось, что серийный выпуск Hyundai Ioniq 6 стартует в марте 2022 года, однако руководство компании решило отложить начало производства на три месяца. Издание SpeedMe рассказало о том, что корейским журналистам удалось запечатлеть тестовый электрокар на дорогах общего пользования в рамках прохождения дорожных тестов.

Кузов автомобиля покрыт толстым слоем камуфляжа, который все же не смог скрыть габариты автомобиля. Новый Ioniq 6 P1 станет немного короче актуальной Hyundai Elantra. Ожидается, что версия P1 обзаведется модернизированным передним и задним бамперами, которые увеличат длину кузова на 20 мм в сравнении с предыдущим прототипом Ioniq 6.

Модель будет базироваться на модульной архитектуре e-GMP, благодаря чему в электрокар удалось внедрить поддержку быстрой зарядки и весьма мощную аккумуляторную батарею, которая обеспечит запас хода около 600–700 километров. Также модель сможет похвастать современными электронными ассистентами и новейшим мультимедийным комплексом.

Несколько недель назад представители Hyundai рассказали, что компания намерена реализовать в 2022 году 160 000 полностью электрических автомобилей, а уже к 2025 году реализация должна достигнуть 560 000 автомобилей. Специалисты считают, что такой оптимизм обеспечен марке предзаказами на новый Ioniq 5, который поступит в продажу в следующем году.

Напомним, ранее издание Тарантас Ньюс рассказывало, что компания Hyundai представила в США обновленный кроссовер Hyundai Tucson XRT 2022 модельного года. Эта спецверсия наделяет модель оригинальными черными акцентами в экстерьере и интерьер. Новинка уже доступна для заказа по цене от 32 600 до 34 100 долларов или 2,4–2,5 млн рублей по актуальному курсу.