Стало известно, какие моторы получит новый кроссовер Chery Omoda 5
None
Издание «Китайские автомобили» изучили варианты, а также предположили наиболее вероятные силовые установки Chery Omoda 5 для российского авторынка.
Кроссовер Chery Omoda 5 официально был представлен на автосалоне в Гуанчжоу в ноябре 2021 года. Тогда же была раскрыта информация о моторе его «старшей» версии. Им оказался представитель линейки ACTECO: 1,6-литровая турбочетвёрка, знакомая по модели Exeed TXL. Пару ДВС составил немецкий 7-скоростной «робот» Getrag. В Китае его форсировка достигает 197 л.с. Но ранее в Сети появлялась информация о том, что у Omoda 5 получит и менее мощные варианты. В результате она оказалась правдивой.
По информации ресурса Yiche, базовые варианты Chery Omoda 5 оснастят 1,5-литровым атмосферным двигателем. Парой ему станет либо 5-ступенчатая МКПП, либо вариатор. Форсировка «атмосферника» пока не сообщается, но можно предположить, что речь идёт об агрегате, знакомом нам по кроссоверу Chery Tiggo 4. Его производительность составляет скромные 113 л.с.
Но у Omoda 5 будет и промежуточный вариант — с турбированным 1,5-литровым силовым агрегатом. Вместе с ним работает безальтернативный вариатор. Но главное — эта версия получит систему «мягкого» гибрида на базе 48-вольтового стартер-генератора. Данная система в Китае уже применяется на Chery Tiggo 7 Plus. В её основе лежит версия широко известного мотора SQRE4T15. В Китае он развивает 156 л.с., а гибридная технология позволяет снизить средний расход топлива до 5,9 литра.
В Китае Chery Omoda 5 выходит в продажу уже во втором квартале текущего года. А спустя несколько месяцев он появится и в автосалонах нашей страны. Скорее всего, к покупке в России станут доступны версии модели, которые получат 1,5-литровые «атмосферник» и наддувные двигатели. Самый мощный вариант с агрегатом 1.6 отпадает по ряду причин. С ним кроссовер марки Chery не умещается в рамки российского транспортного налога, а его стоимость будет ощутимо выше менее мощных версий. Наличие «мягкого» гибрида у Omoda 5 с 1,5-литровым турбоагрегатом вряд ли отпугнёт клиентов, ведь кроссовер Geely Atlas Pro с аналогичной системой пользуется неплохим спросом в РФ. К тому же данный агрегат подходит под транспортный налог и предлагает приятный бонус в виде невысокого расхода топлива.
