АвтоВАЗ рассказал, почему не может убрать вой «механики» на LADA

АвтоВАЗ рассказал, почему не может убрать вой «механики» на LADA
Автор: Павел Павлов, Редактор
11.06.2019 15:57

Вой и гул МКПП - характерная особенность автомобилей Lada Granta и Kalina.

LA_001

На АвтоВАЗе в курсе этой проблемы, автопроизводитель проводил эксперименты и выяснил, что посторонний вой КПП появляется из-за недостаточной обработки зубьев шестерен передач и главной пары. В 2014 году «механику» ВАЗовского производства доработали, но проблема не исчезла.

LA_002

На сегодняшний день повышенный шум, особенно на второй передаче, встречается и на современных автомобилях Lada Vesta, XRAY и обновленном семействе Lada Granta. Эксперты АвтоВАЗа пояснили порталу «Дром.ру», почему вой является пока неустранимой проблемой вазовских трансмиссий. Они сообщили, что при нынешней технологии производства с этими звуками не справиться без существенных материальных инвестиций в обновление станочного парка, так как нынешнее оборудование не позволяет обрабатывать шестерни КПП с более высокой точностью.

2991